DETROIT, M.I. - Ford F150 concessionari MI può aver sentito l'annuncio di Ford Motor Corp si prepara per un altro F150 grande richiamo di quest'anno. La prima comprendeva i modelli F150 2009-2010 con la struttura del corpo porta è stata in questione come la maniglia della porta primavera non può riuscire, provocando la chiusura della porta da aprire. Il richiamo è nuovo per i vecchi modelli della F150; 2004-2006 camion
.Il problema è iniziato con decine di denunce da parte dei proprietari circa l'airbag lato guida la distribuzione senza preavviso. A novembre, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), aveva cercato di avviare questo richiamo corrente quando ha chiesto Ford Motor Corp a recuperare 1,3 milioni di camion F150 che possono aver avuto il problema con airbag casuale. NHTSA stava indagando il tema dal settembre 2009 e crede che il problema sia diffuso abbastanza da giustificare un richiamo di grandi dimensioni. Ford originariamente era resistente al ritiro, anche dopo che la società ha ricevuto una lettera dal NHTSA chiedendo Ford per condurre il richiamo.
Secondo la Ford, il numero di incidenti è stato basso, e Ford credeva che il cliente ha ricevuto un preavviso adeguato perché la loro spia airbag era stato in. Ci sono stati 77 incidenti con 238 riferito che riporta casi di denti scheggiati e rotto; tagli al braccio, mano e faccia; lacerazioni e ustioni lievi. Ci sono state solo due segnalazioni di proprietari di perdere coscienza dal airbag distribuito.
A gennaio, la NHTSA ha cambiato il suo esame a uno stadio superiore, conducendo un'analisi tecnica. Una volta che questo si è verificato, Ford Motor Corp ha annunciato che avrebbe di fatto ricordare la sua Ford F150 veicoli MI. La maggior parte delle aziende annunciano una ricordare ancora una volta la propria vettura ricorda "auto> ricorda raggiungere tale livello.
Il problema è con i fili di airbag che può essere irritato da un bordo di metallo tagliente della piastra corno durante le normali condizioni di guida o le vibrazioni della strada. Un corto dal taglio del filo può essere causa gli airbag per distribuire senza preavviso.
"Durante il montaggio, un filo specifico air bag situato nel volante avrebbe potuto essere correttamente posizionato in modo che possa logorare, esporre in rame nudo e creare la possibilità di un corto circuito che potrebbe illuminare la spia", ha detto Ford portavoce Wes Sherwood durante la conferenza stampa di Martedì.
Ogni Ford F150 proprietari di veicoli MI sono invitati a contattare il loro concessionarie locali di avere la loro cavi e unità di controllo airbag per possibili problemi.
