Se si possiede una macchina allora si dovrebbe essere molto preoccupato per la sicurezza di voi stessi, i propri passeggeri, e le altre persone sulla strada. I pneumatici sono un enorme investimento che richiede la cura adeguata. La pressione dei pneumatici, la rotazione dei pneumatici e il bilanciamento dei pneumatici sono tre elementi importanti della cura dei pneumatici.
Mantenere la pressione dei pneumatici è molto importante per la sicurezza di tutti in auto e sulla strada. pneumatici gonfiati Under-sono altrettanto pericolosi come pneumatici sovra-inflazionato. Se i pneumatici siano gonfiati sotto-possono a fuoco che porta al fallimento prematuro. Considerando che i pneumatici troppo gonfiati causare una rapida usura irregolare del battistrada che conduce alla cattiva gestione dei veicoli su strada. rotazione del pneumatico è simile a quello dei pneumatici di bilanciamento.
In sostanza, il bilanciamento del pneumatico distribuisce uniformemente la massa all'interno del pneumatico e sul volante. Se il peso dei pneumatici non è uniformemente distribuito, può causare vibrazioni durante la guida a velocità comprese tra 50 e 70 mph tirando l'auto a sinistra oa destra. Questo può ulteriormente danneggiare i pneumatici, provocando una precoce usura su alcune parti delle gomme. Lo squilibrio minimo peso può innescare vibrazioni che deve essere regolata da professionisti negozio di auto che utilizzano un computer specializzato equilibratura.
tecnici per verificare i punti pesanti sulla combinazione ruota-pneumatico da montare su una macchina di bilanciamento che gira la ruota per individuare tutti i punti pesanti. Se un lato è più pesante di un altro significa che il pneumatico è out-of-equilibrio. Ponendo un peso di piombo misurato sul lato opposto del punto pesante il pneumatico sia correttamente bilanciata. Un pneumatico è fuori equilibrio quando una sezione del pneumatico è più pesante di un altro.
Ci sono molti motivi per i pneumatici ad andare fuori equilibrio, ad esempio, ogni volta che si ruota gomme da una ruota ad un altro o installare nuovi pneumatici o brusche frenate e accelerazioni che causano il pneumatico per ruotare quindi perdere l'equilibrio originario. Per accurato bilanciamento pneumatico un up-to spin-data di bilanciamento è perfetto sia per l'equilibrio statico e dinamico.
più grande, più larga, più pesante e pneumatici e cerchi bisogno di bilanciamento dinamico che è possibile attraverso un sistema di bilanciamento di spin. La maggior parte di taratura equilibratrice fornisce l'esattezza dei decimi di grammo. SearchMe4 è una informazione locale e una directory business online che contiene i dati di contatto del Regno Unito macchine equilibratrici e servizi fornitori.
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